榫卯，连接部位都是用即墨买回来的铁钉固定的，因此虽然勉强拼出了一辆双轮小车，但是质量太过可疑，吱吱嘎嘎随时会散架的样子。
如果没有外力介入，那他们只能靠不断磨练手艺和迭代工艺解决了，但现在有了熟练工匠加入，很快问题就迎刃而解。
木匠们熟练地按照东海人的要求切削出各种部件，并提出自己的建议略作修改，很快就模仿之前那辆试作型双轮车做出了一辆复制品。虽然看起来差不多，但是推起来的感觉稳固多了。当即就有人大叫着把这台初号机送去建设组试用，剩下的人眼睛放光，拉着木匠们要拜师学艺。
木匠们这可真是受宠若惊了。其实东海人的东西也让他们很是吃惊，首先是那个木辁（实心车轮为辁，空心带辐者为轮），虽然看着简陋，但是居然是浑圆一体！而且转动极为顺滑，不知如何办到的。还有他们绘制的零件图纸，笔迹纤细，结构精确，分三面把零件描绘得清清楚楚，真神技也！单此一项就该是家藏不传之秘了，他们似乎还觉得画得不够好……
这还没完，之后木匠们又建议把车改成独轮，这样在山路田间更灵活，东海人自然从善如流。木匠们刚要露一手，却被东海人拉着坐下，摊开白纸写写画画起来，嘴里说着“梨菊”之类的词，写了一大堆夷文，画了张简易图纸给他们。图纸上确实是辆独轮车，但形制与他们熟悉的独轮车相差太大。
木匠将信将疑做了个架子出来，上手一试，果然轻松多了！这可真是让他们啧啧称
第12章 事后(5/6)