漂移，具体的操作就是边转向边刹车，另一种就是常规的方法，在直线上刹车，在入弯阶段打方向！”
说着，王天风将一张弯道的简化图点击放大，继续说道，“正常的比赛中，很少有人会使用漂移过弯，因为这样做并不能给车手节约时间，处理不好的话，甚至还会发生危险。”
“……也就是说，按照这上面的一顿分析，每个弯道你能够节省大概0.2秒的时间，你觉得0.2秒很微不足道吗？”
周飞笑着摇了摇头，“常规的赛道，每一圈少说有10个弯道，如果每一个过弯都能节省0.2秒的话，那么圈速就能够提高2秒，不仅不微不足道，而且还是一个相当惊人的提高。”
赛车运动中的计时，一般都精确到0.001秒，F1赛事中，每一个分站的冠军与后面选手的差距，有时候甚至不到1秒，圈速提高2秒的话，那简直就是神作！
紧接着，王天风又就赛事中出现的入弯过早的现象进行了具体分析，当然了，涉及到理论计算的地方，都被他一笔带过了，毕竟这些地方他也不懂，他只不过是凭借着自己的经验来给周飞进行讲授罢了。
“这些课件我已经复制到你电脑里面了，你回去的话，可以再温习一下，另外也可以找一些赛车驾驶理论方面的书籍看一看，不过也不用刻意强求自己，因为所有的这些理论，都是为后面的实车训练做准备的，等到实车训练的时候，我再跟你说具体的技巧。”
约莫一个小时后，王天风关
0050章 驾驶理论(3/5)