“西非经济共同体都搞二三十年了，阿克瓦滨海省、贝宁的波多诺夫，再到德古拉摩，拉一条直线都能串起来，地形也不复杂，主要都是滨海平原，修一条滨海公路都不到二百公里，但这条公路愣是到现在都没能修出来，我也真是佩服这三个国家的效率啊！”说起西非的基建，谢思鹏就忍不住摇头感慨道。
“要是在中国，随便哪个省咬咬牙筹两百多亿人民币，就把这条高速公路给建了起来，但这不是在中国啊！”王建中开玩笑道。
“你们要是嫌坐车颠簸，阿克瓦滨海省到德古拉摩有航班，也可以乘坐高速客轮，都要比乘车舒服，也要快很多啊！”杨德山笑道。
“西非航空的那些小飞机，我坐过一回就发誓不再坐了，飞机没有掉下来，自己都先吓死了，”谢思鹏摇头叹道，“高速客轮那就更不要提了。我以前就知道亚丁湾那边的索马里海盗很猖獗，哪里想过几内亚湾海盗也不逊色啊——我之前在德古拉摩，觉得德古拉摩治安太差，但现在想想，至少没有海盗敢靠近德古拉摩港，治安还是比其他地方还要略强一丁点的。”
不管怎么说，卡奈姆作为非洲第二大经济体，在海军力量建设上，投入还是相对可观。而石油输出是卡奈姆的经济命脉，卡奈姆对其领海的保护，对海盗势力的打击还算颇为严厉。
卡奈姆领海内很少能见到有海盗活动，但像贝宁、阿克瓦等国，国家实力要差卡奈姆太多，无力建设海军力量，在这些国家的领海范围内，海盗活动就比
第二百三十四章 阿克瓦(3/6)