美元，将蓝星公司的权益让给他人分享。
“这个主要靠你说服他们不要吃独食了，”曹沫笑道，“摩托车出租很难算得上大生意，即便能正式纳入特许经营管理，也只能说是旱涝保收，却无法叫你们两家的资产在短时间内有飞跃般的增涨。倘若你能在适当的时机，推动两家摩的出租公司合并，一举在德古拉摩的摩托车出租市占据最大的份额，是不是就有被斯达赫鲁集团并购的价值了？”
卡奈姆也有股市，但规模非常小，目前仅有不到八十家上市公司，总市值都不到二百亿美元。
斯达赫鲁集团就是一家卡奈姆的上市公司，市值约两亿美元，旗下就有明确纳入政府特许经营管理的轿车出租业务，但规模不大，也没有给集团公司贡献多少利润。
鲁伯特家族还是斯达赫鲁集团的小股东，大约持有4%。
卡奈姆的股市比中国还要温吞水，真正有闲钱进入证券市场进行投机的民众比例，也要比中国低得多，斯达赫鲁集团的股价长久都在低点运行。
鲁伯特家族不会在这时候低价出售斯达赫鲁集团的股份，也没有资本增持斯达赫鲁的股票，每年就靠这4%股份，从斯达赫鲁集团吃二三十万美元的分红。
勃拉姆可以利用小投资人的身份，去推动斯达赫鲁集团发展摩托车出租业务，推高家族所持这4%股份的价值，但无论是对他的家族，还是他个人的利益，他先在斯达赫鲁集团之外推动一家大的摩托车出租公司发展起来，然后再推动斯达
第二百一十四章 调整方案(3/6)