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一架载客数只有三十五人的小型客机轰隆隆的划过天际，这飞机看起来卖相不怎么样，其实造价比20世纪末的波音767飞机有过之而无不及，特质的合金金属涡轮叶片，足以抵御10马赫下的鸟群冲击，而普通客机如果撞到高速鸟群，就会因为发动机涡轮叶片受损而迫降，甚至可能起火坠毁。
除此之外，这种飞机的防雨系统做的非常好，要知道亚马逊森林平均一个周有七天在下雨，而且经常是雨点又密又大的雷阵雨。一般客机如果在大雨就要停飞，这不是因为怕被雷劈到，其实飞机穿过雷暴区的时候即便被雷劈到也没有多大关系，因为飞机的外壳导电性很好，强大的电流会自然流过，不会对机壳造成任何损害，最多损毁一些无线电设备什么的。
因为机壳自成一个等势体，位于其中的乘客会自然而然的被短路掉，没有任何感觉。这就跟小鸟站在高压电线上时一样原理，因为小鸟两只脚之间距离很短，电势差很小，所以即便高压线通过了高强度电流，小鸟也平安无事。
但是飞机在雨天飞行，不但大雨会影响飞行员视线，而且喷气式发动机会因为吸入过多的雨点而导致熄火，除此之外云团下的下沉气流也会让飞机飞不稳，所以雨太大了飞机就要停飞。
而丛林猎人协会这架改装飞机使用的是改良型军用喷气式发动机，发动机前高速旋转的涡扇可以甩开大部分的雨点和碎冰渣，剩余的一小点也可以在发动机内涵道
第071章 进入丛林(2/8)