只能让三型坦克继续充当主力了。”亚尔维斯似乎对三型坦克也很不感兴趣。
隆美尔无可奈何地点了点头。按照总统的设想，也只能对四型坦克进行全面大改，否则，匆忙服役也会隐患不断。
埃里克对国防军进攻的速度一再提出更高的要求，等于给部队将士发出了明确的信号。军内不少人开始悄悄议论，并将“闪电战”的可能性当成了茶余饭谈论的话题。隆美尔虽然也在猜测总统的构想，但作为高级指挥员，他却不能象普通士兵那样满口跑火车。
眼下，坦克进攻的速度要考虑许多制约因素，隆美尔真怕到时候让总统感到失望。
实际上，坦克的越壕能力虽然一开始就深受重视，但各国都是仓促制造后就开上了战场，除了对乘员的防护性，并没有太多考虑速度和越障等因素。而德国目前也没有什么经验可以借鉴，只能慢慢摸索，这才有了眼下的尴尬。隆美尔觉得还真应该有一番计较了。
一战过去并不太久，其中比较典型的是英法两国的坦克，英国k系列的菱形过顶履带设计，虽然无法体型庞大，但是通过性能确实很好，可有克服大部分障碍物。相比之下，法国的施耐德坦克和圣沙蒙坦克就逊色的多，两者都延续了履带式拖拉机的设计，虽然这种常规设计可以为坦克提供更多可能，但过短的履带使得这两者的通过性都很差，特别是身体奇长无比的圣沙蒙坦克，一不小心就会被壕沟两头架起来。
根据军情局提供的数据表示，法国在战争末期设
第367章 四号坦克加经费(4/5)