太过，密集，所以想等到下一班小火车，那得在奋起湖，待蛮久的时间。
林木森觉得这些顶级家族的少女，也跟男孩子差不多，至少这些人对于火车和铁道，似乎有一种特别的感情，有一两位应该是美国人，美国对于铁道似乎没有特殊的感情，他们更喜欢坐飞机，为什么这十个人看起来似乎没有什么不同呢
在火车站呆了很久，虽然下了雨，但是这十个人却兴奋的从车头看到车尾，不免俗的跟火车拍了几张照片，至于大家最爱好的便当却被丢在一边。
这里的便当似乎跟火车有非常浓厚的关系。
吃完饭当然就是必须走步道，董武，帮他们选择的步道是奋起湖往木马栈道，终点是神木。
其实终点不是重点，中中途的景色才是重点。
在奋起湖上，人们可以看到非常多的竹子。
在木马栈道的，还能够看到一个咖啡馆，在这样的环境喝一杯咖啡，的确是一件悠闲的事情。
木马栈道在岛国治理时期，岛国人建造阿里山铁路奋起湖段，采取铁路森林资源、枕木用料，起先在铁道附近，用人工搬运，后来木料渐去渐远，人工搬运负荷太重，就利用木材废料铺在路上行程托运轨道，开始是单纯木料拖拉，后来再用木材做成木车，车容量可以放置较多，木料以两人一组，沿山坡向下托运，一人在后拖，以免冲得太快，一人在前面控制方向，让它不会偏离道路，木车像马一样，驮负重物下山，因此又叫做托木马，也是大员岛
第五五九章 奋起湖(4/8)