面货物丢失，就要从风险抵押金里面扣除，或者赔偿丢失的货款。”
“当然如果没有问题，风险抵押金也不是白用，公司会支付利息作为补偿。车辆使用第一选择就是合作货站，在货站找不到车的情况下，才会从其他货站寻找车辆。也就是说厂子会最大限度的保证你们货站的利益，当然也不能耽误厂子正常发货。觉得怎么样？”陈树问道。
“可以考虑，风险抵押金估计得交多少？”祝海涛问道。
“这估计得双方协商，现在一车货就十三万，赶上吨位大的甚至十五万，这抵押金估计得十五到二十万。根据我对东三省的市场判断，以后每天用车数量，估计得在十辆车。当然你有其他方向的车源，公司同样也会优先使用。”陈树详细的解释说。
“这个合作方式感觉不错，就是这个风险抵押金有点多吧？而且能保证足够的货源么？”祝海涛问道。
“我想大哥还是有点在自己的圈子里面绕，你们开货站的是车找货容易，还是货找车容易？”陈树问道。
“肯定是货找车容易，关键是我只发东北专线。”祝海涛说道。
“我说大哥，谁能证明你祝海涛就不能发北京、石家庄、郑州或者杭州了？或者说你祝海涛就这点能力，只能靠东三省这几个户过日子？我就不信别的地方有货，让你找车就找不到车？”不知不觉中陈树说话的语气也有点恼。
不过祝海涛并没有注意到陈树的语气，但从中听出了陈树的意思，既然货找车
第五十四章、初步共识(3/4)