裴磊这边碰一下头，因此没有注意到郑东云像苍蝇一样粘着牛军。
这会儿韦德转到动力小组那边，和双方的技术人员讨论着动力系统的问题，李路适时为己方技术人员进行快速而精准的翻译，直接让其中的一名懂英语的技术人员没乐用武之地。
李路一边翻译一边思考，待韦德举步开之后，他才找到机会对韦德说，“韦德先生，我刚才注意了一下，亚洲虎坦克的最终车重可能会超过四十吨，您不觉得当前选用的底特律柴油机公司的8v-92ta型8缸柴油发动机仅能提供560千瓦的动力，单位功率不到15千瓦每吨。这样的动力，我不认为是适合的。”
59式中型坦克的车重是三十四吨，使用的是616厂的12150l1型柴油机，能提供520千瓦的动力。
一千瓦大约等于一点三五马力，560千瓦是756马力。也就是说，克莱斯勒防务公司提供的底特律柴油机公司生产的8v-92ta型8缸柴油发动机，仅仅比59使用的12150l1型柴油机多56马力。这一点点的提高，根本是可以忽略不计的。
亚洲虎坦克是什么坦克？
它是以59坦克的底盘为基础，进行加长拉伸，保留了悬挂系统，增加了导引轮，换上了更重的105毫米炮，炮塔确定了棱形设计而不是苏式的乌龟壳，装甲方面同样进行了加强，车重一下子飙升到了四十吨，相信到了最终使用版本，车重是肯定会超过四十吨的。
在这样的情况下
第054章 动力系统(4/6)