李牧希望特斯拉能够在技术使劲向突破，这是为了将来能够对其他新能源汽车企业进行降维打击。≦看 最 新≧≦章 节≧≦百 度≧ ≦搜 索≧ ≦ 品 ≧≦ 书 ≧≦ 網 ≧
好像法拉利在f1拼命砸钱一样，以他们的技术积淀，把f1的技术拿过来，稍微做做减法，是一辆价值不菲的法拉利跑车。
不过在李牧看来，这降的还远远不够。
如果要让自己来做，自己一路降到跟卡罗拉一个级别。
也是说，特斯拉的技术，要能跟法拉利这种超跑正面刚，下要能直接跟卡罗拉这样的车型在性价叫板。
要实现这个目标，除了特斯拉本身要不断的进行研发与革新之外，自己还得提前做好基础布局。
卡罗拉跟法拉利有可能归到一个集团名下，但不可能放在同一条生产线生产，所以，自己得提前做好产能布局。
李牧心里有几个备选，国内的无论是亚迪，还是吉利、长城，都先试着收一波。
只要收了其一个，有了在国内生产乘用车的资质以及生产线，然后迅速扩建适用于新能源汽车的新型平台，为特斯拉的量产做好准备。
一旦特斯拉成熟车型问世，自己立刻在国内推动与国家电合作超级充电站的事情。
辈子特斯拉其实活的很苦逼，超级充电站几乎是一个一个建。
在李牧看来，这种基础设备，哪能一个一个建，至少得一百个一百个的建，不但要铺
第一千六百八十三章 就职典礼（上）(1/7)