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带着工业革命系统回明朝

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第七十九章 铁路建造委员会
楚下令成立铁路建造委员会,自己执管,然后史蒂芬森当铁路建造执行长,小史蒂芬森当机车制造执行长。

    铁路建造是一个大工程,首先最重要的就是勘探,看看地形适不适合铺设铁路!有时候还需要遇山开山、遇水架桥,一点都马虎不得!等到设计蓝图出后,还需要招募铁路工人进行铺设。在勘探阶段,就可以和冶炼厂合作生产铁轨了。说起容易,但其实是十分费时的。特别是tnt炸药等无烟炸药还没有发明,要开山?那真是难于登天。

    小史蒂芬森的任务也不容易,不论是要想方设法制造出性能更加优越的蒸汽机车,还是要生产还不存在这个时代的机车车厢,都比较费时。

    楚给他们的时间是一年的时间,为此楚的铁路建造委员会除了召唤的数百名工人,还有新招募的本土工人,一共上千人,然后光是启动资金就有十万两白银!这个伟大的项目绝对是楚投资的最庞大的项目。楚第一次感受到原还有东西比大炮还要烧钱。这十万两白银,可以生产许多门大炮了。

    “这个铁路建造委员会是个什么样的机构?真是让人费解啊。”

    “据说军主又从西洋引进一批人,带头的好像叫做史什么……他们生产的东西我知道,就是一块长长的铁块,就是不晓得有什么用。”

    “我听说有个奇怪的机器被军主用青布被罩起了,应该与长长的铁块有关联,只是军主一向天马行空,我们是不可能猜测到铁路建造委员会是作甚的。”

    ……


第七十九章 铁路建造委员会(3/4)