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甲板空出来了？那就多加四座双联博福斯吧。
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经过一番改进，陈枫硬是在拉菲号舰体原本的两套燃油锅炉-蒸汽轮机动力系统之外，又塞了一套进去。输出功率从原先的6万马力提高到了9万马力。
代价就是满载排水量从八00吨提高到了50吨，携带的燃油减半。这导致拉菲现在的最大航程缩减到了区区4000公里，作战半径还不到一千公里。
不过陈枫也不打算让拉菲单独离开自己去几千公里外执行任务。所以这四千公里的航程已经绰绰有余够了。
陈枫怕自己修改过的船型在高速航行下颠簸太大，于是又给拉菲增加了一套主动减摇鳍。
减摇鳍是装于船体两舷水下的腹鳍状装置。
当船在航行时，可以通过操纵机构转动减摇鳍，使水流在舵面上产生作用力，从而抵消船体的摇摆力矩，让船的航行更加平稳。
显然，这种装置需要复杂灵敏的控制系统。而陈枫还造不出合格的控制计算机来。
但舰娘这种不科学的存在，本身就是高智能的舰船操纵系统。拉菲完全可以自己去控制减摇鳍，不需要计算机的辅助。所以减摇鳍这东西对舰娘来说简直是再简单不过了。
不过任何设计都有失败的可能，需要用实际测试来检验。
与戴维德的船队分开后，海伦娜就转向东，驶向公海。
进入公海之后，陈枫就让拉菲召唤出新
085 拉菲·改(4/6)