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我的1979

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411、抖腿
  “汽车工业在二次大战以后随着各国经济的发展出现了一个新的局面,汽车生产已从几个美国巨头的垄断下走向新的竞争,新厂新牌纷纷崛起。李老板,你看日苯就是好例子,丰田和日产是成功的典型,只用了二十年不到的时间就能跟美国汽车巨头抗衡。由于生产技术和管理技术的革新和另、部件生产专业分工的完善,生产汽车的门槛也越来越低了。”一直都是仰勇一个人侃侃而谈,“汽车以其灵活、快速、价廉,而成为二十世纪人类的主要交通工具和运输工具。世界上许多国家在其经济振兴过程中,都曾以汽车工业作为其重要支柱。我认为我国汽车工业的发展肯定会有新的局面。”



    “对,我国将来完全有可能出现一批合资汽车品牌和自主品牌。”李和没想到这货现在就开始打起了汽车行业的主意。目前国内合资的汽车厂确实有不少,比如吉普,夏利,大众,还有惠州的熊猫。



    吉普他就怼过,然并卵,还是在沿着老路再走。



    李和的认可让仰勇很兴奋,他继续道,“李先生有没有兴趣做汽车生意?”



    “有赚钱的生意谁不想干。”李和不置可否,隐隐猜到这货可能是来忽悠他钱的,“可是这行并不好做,有技术壁垒在这放着,可不是想做就做的。”



    仰勇迫不及待的问道,“如果有现成的汽车公司呢?”



    “你的意思是收购?”



    张先文道,“银杯汽车股份公

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