辰，他前一世和这一世都在重装办工作，搞的都是成套设备制造，想的问题都是百分之百地掌握全套技术，哪会去考虑替别人打工的事情？但在实际的历史中，中国企业靠给外国装备制造商提供配件而做成巨型企业的也比比皆是。
例如，长三角有一家企业，原本只是一家动力机厂的叶片车间，后逐渐成长成为专业制造透平叶片的企业。2014年，这家企业拿下了发动机巨头英国罗罗公司的高温合金低压涡轮盘锻件项目，而且一个合同便是长达10年时间。这个锻件号称是飞机发动机上重要等级排名第一的部件，这个订单意味着，中国虽然在发动机技术与国际先进水平还有一些差距，但具体到叶片方面，已经有与西方企业同台竞技的资格了。
这里还得再唠叨几句。中国制造的整机产品中如果使用了国外提供的配件，一般都会被指责为“关键部件不得不依赖进口”，而如果反过，中国企业为国外的整机产品提供了配件，则会说是“不掌握核心技术，只能给别人打工”。反正在一些人心目中，不管你怎么做，中国制造四个字本身就是原罪，这种话听得多了，慢慢也就成为笑话了。
不过，就目前说，诸如新液压这样的企业走出去给别人做配件，还真有点为人打工的意思。因为此时的中国企业大多的确不掌握核心技术，只能是承接一些技术要求低、利润薄的业务。幸好，此时中国的公知群体还处于萌芽状态，到不了左右舆论的时候，新液压如果能够接到海外订单，那么得到的绝对不会是指责，而
第四百五十七章 老老实实打工(3/6)