就要跌滑到怪石嶙峋的江滩上摔个骨断肢残，沿途也能看到不少车辆倒倾在江滩上。
朗溪道最早修筑于千年之前的秦朝，当时秦帝从中原迁五十万民众填入黔阳、桂林等西南诸郡，与诸越夷僚杂居。
汉武帝先后又两次修筑驿道，出兵征伐滇地，新设归益州刺史部管治的益州郡，不仅使得西南人口大量增涨，也真正打通中原与西南地区的联系，也使得黔阳等一些地区变得富庶繁荣。
只是汉末以来中原地区频繁的战乱，西南地区重新变得封闭，农耕经济及文化甚至都出现相当程度的退化，秦汉两朝所修筑的驿道也大量荒废。
像雪峰山驿道，叙州前后投入数以万计的钱粮，还从思州雇佣大量的奴工，目前才算是恢复到秦汉时“五尺道”的规模；而郎溪道位于叙州境内，但也是经过一次翻修，才恢复到秦汉时“五尺道”的规模。
真正可惜的还是渠水之中礁石太险，特别是掩藏在水面下的暗礁，舟行其间稍有不慎便舟毁人亡，水道之利远未能充分利用起来，以致朗溪与黔阳城之间的货物往来，主要还是依赖于独轮车，连大车都很难通过，这就直接限制了大宗货物的运输。
看韩谦、冯缭在三四十名扈随簇拥下，一路走走停停，郭荣看韩谦也没有非一定今天赶到郎溪城，还是更着意看两侧的山川地势。
待行二十余里，已是日暮黄昏时分，这时候看到路旁的山坳里新建有一座驿馆模样、由几栋跨院组成、前后不着村落的建筑。
正文 第四百五十九章 山川(2/12)