都会有它的生存空间，所以徐清对于全国的汽车企业都是大力扶持的。
毕竟这个世界上研究汽车的国家并不仅仅只有宋朝，还有辽国、金国、日本等国也都在研究汽车，只不过速度相比起宋朝要慢得多，可这也不能小瞧了这些国家，前世汽车企业百家齐放，宋朝虽然资金大，人才多，但也不可能对于所有的汽车面面俱到，所以徐清主要扶持的都是一些重要的汽车产业。
比如说卡车，轿车，公交车，以及军用的战车，吉普车，这些都是宋朝研究的方向，至于那些追求舒适程度的，或者是奢华程度的，徐清并不对其进行扶持，这些领域，都是未来汽车最重要的领域，涉及到民生和军事这两个国家最重要的领域，只要能够在这个市场抢下一半的市场，宋朝未来的经济增长率可以说就不用担心了。
当然，前提还得是城市道路必须要修建好，如今的汽车虽然相比刚刚造出来的时候要精致了很多，但毕竟还仅仅只是初代而已，如果有人去过欧洲的古城，就能够看到一些老爷车，他们的外形大多非常臃肿，有的甚至直接就是用欧洲的马车造型来改造而成的，因为没有电，所以宋朝的汽车大多数还是在前面挂着煤油灯来点亮的。
这种汽车对于马路的要求十分的高，如今除了宋朝的一些大城市和辽金两国的首都之外，其余地区是很难大规模行驶的，只能够在市中心地区转悠几圈，而这并不是汽车所应该有的全部功能，他应该承担起城际间的沟通，而这正是限制汽车发展的重要颈。
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