尤其是对于那些穷人们来说，这更是一份好工作，对于他们来说露天工作并不是什么大事，在自己的家乡，他们往往也是农民而已，终日奔波在农田之中，接受太阳光的暴晒，早已经习惯了，现下又怎么可能恐惧这些事情呢，最主要的死亡原因还是那些高山险隘之地。
修建铁路，往往要跋山涉水，一路上也并非都是平原，如云贵川等地，丘陵的面积要远远超过了平原地区，便是宋朝经济最发达的浙江，广东地区，也是充斥着大量的山地，这些工程环境可不比平原，是非常危险的，死人也是常事，而为了沟通南北，在长江和黄河上也需要搭建铁路，这就更加危险了，一个不小心，掉入江流之中，死亡只不过是一瞬间的事情。
且连一个尸体都找不到，是非常可怕的事情许多殖民地人对于死者的身躯也是同样尊重的，虽然不像中国流行土葬，但是躯体还是十分重视的，落叶归根的思想也比较重，若是宋朝人坠入河道之中，或许衙门还会派人营救，殖民地人则根本是不管不顾，只顺着让鱼虾把人给吃了便是，是不可能投入人力物力去做这些事情的。
所以殖民地人在修建铁路的过程中自然没有什么保证，也很难有什么保证，毕竟他们严格说起来，只不过是被征服的囚徒而已，再难听一点，若是放在古代，便是奴隶了，如今宋朝对待他们起码比对待奴隶要好得多，所以许多殖民地还是挺知足的。
至于那些不知足的，自然就是去新大陆了，只不过如今去新大陆可不是一件简
629(4/8)