就是因为他只要造什么东西，都要面临外国的专利问题，在这个问题上，中国的汽车也曾经遇到过这个问题，因为起步晚，所以凡是想要创新，就会发现西方早已经走在了前面，并把所有的专利都已经申请下来了，这个时候，你能做的就只有交专利费生产，或者是干脆破产，后来直到电动汽车和无人驾驶汽车开始突飞猛进，才有了那么一丝突破国际垄断的可能，但也仅仅是可能而已，到底需要多久，这是一个没有准的数字。
而那些买办国家就是如此，他们国家的核心资产全部都是国外的，如委内瑞拉，全国百分之七十的油井属于荷兰油气公司，又好比中国台北，所谓三大芯片巨头的台积电，其核心股份是由美国和荷兰所持股的，一个经济体的核心技术，被外国人所掌握，这便是买办国家，而历史上能够突破这一点，让自己国家崛起的，非常少。
一直到二次世界大战结束以后，因为西方国家的内耗导致殖民地力量严重被削弱，这才让那些殖民地得以有了逃脱的可能，再之后苏联和美国为了开辟自由市场，拓宽自己产品的销量，同时为了减少英法两个老殖民帝国的地盘，这才联起手来，开始了民族主义的解放运动，这其中最为著名的时间就是苏伊士运河的争夺战。
这当然不是一次战争，而是一次国际大势的博弈，而在这次博弈中，英法两国输给了苏联和美国的联盟，最后埃及成为独立国家，苏伊士运河成为埃及的运河，这直接让英国和法国失去了对于这个世界三大运河的控制，而在这之
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