泄不通，这自然也让城市中的人们开始不满，而这时，地铁这种神奇的东西，自然就被设计出来了。
毕竟地表上面的建筑，许多都是上百年，甚至几百年的建筑，想要拆了他们显然是不现实的，也是没有必要的，而大马路上修建一条新的马路，则必然需要改变现有的城市格局，这也是徐清所不希望的，整个西城区的设计是完美的表现了古典与现代的结合，任何一处的修改都会让他显得那么不合时宜，所以徐清便不打算在地上再加任何一条马路了，唯一的办法就只有地铁这种不大规模破坏现有建筑，在地下施工的轨道交通了。
当然，徐清要建的地铁并不是现代意义上的地铁，那种地铁采用电力系统运行，这是徐清也不敢奢想的，现如今别说是电了，便是蒸汽机的运用都还没有发挥到顶点，所谓的地铁，也只不过是把地上的火车放到地底去而已罢了，世界上第一条地铁是在1860年的伦敦成功运行的，那时的地铁其实就是地上的火车，速度大概四五十公里每小时，非常的慢，可效率却非常的高，它们建设在地底四五十米左右的地方，可以极大的方便交通运输，徐清自然不会不使用这种交通模式。
不过修建地铁，当然不是那么轻松的事情，汴京城里，水网纵横，地下水更是十分的充沛，若是不经过仔细的调查就想要修建地铁，十分有可能会摧毁汴京城下的水脉，导致整个汴京地区的地下水资源出现问题，这是徐清所不能接受的现状，而且地铁修建的地方，必须远离水脉，以此来规避危险，不
330.万国来朝(4/8)