超过了200架，这还是不包括哪些小型家用直升机的统计数字”
“但这些私人飞机的利用率却并不高，有数据显示，在购买了私人飞机后，有82%以上的富豪一年都没能使用上私人飞机一次。大多数情况下，这些私人飞机都是闲置的。但他们仍然要为这架私人飞机支付高昂的机场租赁费，停靠费以及保养费”
“我们这个‘共享飞机’项目，为的就是帮富豪们解决私人飞机的闲置问题。在私人飞机的闲置期，帮他们合理的利用私人飞机这项珍惜资源。按照我们的估计，项目如果成功的话，不难帮他们赚那些租赁费，停靠费，保养费，甚至还能有所盈利”
年轻人讲得激情四射，唾沫横飞，但下面的听众大多看上去兴趣缺缺，脸上没有多少变化，只有两个年轻一些的听众听得比较认真，不时的还提出些问题。
比如说其中一个金丝眼镜的女人：“据我所知，拥有私人飞机的都是我们华国最顶级的富豪，你有什么自信能说服他们，让他们愿意交出私人飞机给你们进行管理呢？”
年轻人一脸的自信：“这个问题我们当然是考虑过的，毕竟私人飞机不是小物件，价值高昂，一部分高级一点的型号甚至价值10亿米金以上。想要说服他们，和那些手下人谈是没用的，只能和富豪本人亲自谈。我们的自信自于我们的身份，我们这个项目团队一共有七人，虽然都很年轻，但每个人都有着深厚的关系资源背景，可以在一些适当的场合和那些富豪搭上话，当面，亲自，说服
第十七章 好想坐私人飞机啊(2/5)