以突袭法国海军，对法国民用船只还保有底线。
南部非洲海军更不会将攻击的目标对准民用船只，别说法国的民用船只，就算是德国人的民用船只，南部非洲海军也很少攻击，所以南部非洲的商船也很少遭到德国潜艇的袭击。
轴心国更不用说了，停止抵抗之后的法国，成为轴心国和盟国之间交流的唯一渠道，这个渠道或许用不上，但是必须得有。
于是很神奇的事发生了。
就在轴心国和盟国之间的战争已经进入到白热化程度的时候，法国居然在两大集团之间找到了奇妙的平衡点，左右逢源, 如鱼得水。
甚至因为法国的中立, 最近几个月内, 法国居然移民热点地区，那些没有能力逃离欧洲的欧洲人，纷纷将法国作为逃离战争的最佳选择。
这也算是意外之喜。
远东也一样。
偷袭珍珠港之后, 美国和南部非洲海军联手作战，日本成为世界孤岛, 海上交通线受到南部非洲海军和美国海军的严重威胁。
日本和盟国这些老牌工业强国相比底子差多了, 德国击沉一艘英国商船, 南部非洲能帮英国造十艘。
日本的商船是损失一艘就少一艘，在中断和美国的贸易之后, 日本已经失去获取工业原料的最佳途径，依靠掠夺并不足以让日本维持战争。
刚刚过去的1941年，日本的钢铁产量达到有史以来最高的770万吨, 这主要得益于日本的海外掠夺
2221 他或者她(2/9)