无其他补充之处？”
其实他心里对温体仁的几项提议是非常认可的，尤其是最后一条，彻底颠覆了他对大明官员顽固守旧、僵化保守的这种认知观念，让他对未来的全面改革充满了期待。
温体仁关于将驿站半商业化的建议简直是神来之笔，这种超前的头脑和意识、开放的思想和行为，不去做生意实在是可惜了。
众所周知的是，历朝历代的驿站都是建在城与城之间的道路一旁，除了转送传递各地的紧急情况以外，另外的的一个主要功能便是，给来不及赶到下一座城市的过往官员临时落脚点，并为其相应的服务，使其免受风餐露宿之苦。
但对于占据着黄金地段的驿站来说，这项功能却有浪费资源的嫌疑。
在过去的年代里，官员的出行是受到严格限制的，除了赴任、离职、致仕、调任、巡视这几条之外，不管是一品高官还是从九品的低级官员，在任期间是不允许离开自己职权范围之内的。
而与之相反的是，路途上最多见的就是商贾。
为了赚取利润，在这片广袤无垠的土地上，每天都有大量的行商奔波忙碌着。
很多时候，为了赶时间抢占商机，商人们以及他们雇佣的马夫脚夫经常会错过宿头，路宿于荒野之外成了众多行商的家常便饭。
每逢雨雪狂风等恶劣天气，商贾们只能眼睁睁看着货物被淋湿泡烂，然后血本无归。
损失钱财还是小事，更令人可怕的是，半夜熟睡正酣时
第三百六十七章 革新(3/5)