的Me262和英国的“流星”，以及苏联的米格15、米格17，还有美国的F80和F86等喷气战斗机都是属于第一代喷气战斗机，陈炎龙已经对此类还没有太过成熟的喷气战斗机没有了热情了。
或者他可以让库尔特谭克和莱因霍顿这两名德国空军界著名的设计师，再加快速度将50年代中期的Ta 183“乌鸦”战斗机，和HF24暴风之神战斗机给设计出。
因为陈炎龙知道人类历史的飞机发动机分别有最早期的活塞式，转子式，涡轮喷气式，涡轮风扇式，涡轮螺旋桨式，涡轮轴式和桨扇式；以及从喷气推进方式上讲，还有冲压喷气发动机（主要用于导弹和靶机）、脉冲喷气发动机、涡轮/冲压喷气发动机等新式发动机。
例如像后世网络上众所周知的第一代航空发动机出现在20世纪50年代，以英国的康维发动机、美国的JT3D发动机为代表。
第二代航空发动机出现在20世纪60年代，以英国的斯贝MK202和美国的TF30发动机为代表。
第三代航空发动机出现在20世纪7080年代，以美国的F100、F110、F404，欧洲的RBl99、M883，苏联的RD33和AL31F发动机为代表。
而到了20世纪90年代出现的第四代航空发动机是以美国的F119和欧洲的EJ200发动机为代表。
最后到了到了21世纪初，第五代航空发动机出现，以美国的F135发动机和英、
第六百四十七章 一切都是为了制空权(4/5)