请外国人来作为技术顾问，但是整体的设计方向，还是要由孙继祥他们把握，既然红旗轿车代表着中国的民族魂，那外国人，又怎能体会到这一点？
在春城待了三天之后，周景明再次踏上了返回申城的归程，陈东升和孙继祥两个人一起将他送到了火车站。
“这几天跟你相处下来，我算是长见识了，真恨不得能把你一直留在我们一汽呀！”孙继祥拉着周景明的手，不舍的说道。
“我过段时间还会再来的，或者说，老孙你要是觉得等不及，也可以来申城找我的嘛！”周景明笑着回答道。
“行了，准备进站吧，你下次来的话，还是提前通知我一下，我让人来接你。”陈东升看了看时间，笑着对周景明说道。
“那行，我也就先走了。”说着，周景明背上行李就准备往里面走，不过他刚走没几步，就忽然回头，“陈厂长，您给这一次要设计的红旗子品牌起个名字吧，这样以后交流起来也方便。”
“名字？”陈东升忍不住皱起了眉头，不过随即脸上又舒展开来，“东风！”
“就叫它红旗东风吧！”
“东风好啊！咱们一汽造出来的第一辆轿车，可不就叫做东风嘛！旧名新用，是个好兆头！”一旁的孙继祥闻言，也是忍不住频频点头道。
在1958年一汽制造出红旗轿车之前，一汽曾经生产出了一款名为东风牌的轿车，代号为ca71，只不过后来生产出代号为ca72的红旗轿车之后，东风这个
0275章 红旗.东风(4/5)