“那你们知道为什么宝沃的这项技术并没有实现量产吗？”
“是因为这项技术不够先进吗？”
“是因为缸内直喷真的比不过电子喷射，甚至是化油器喷射吗？”
…………
周景明一连串好几个问题，将那名德国工程师直接问蒙了，事实上他对于缸内直喷也不是很了解，只是曾经在文献上看到过宝沃汽车曾经推出过一款装有缸内直喷发动机的汽车。
将压力成功转移之后，周景明顿了顿，继续说道，“我刚刚问的问题，答案都是！宝沃当年推出的缸内直喷发动机没有实现量产，不是因为缸内直喷这项技术不好，而是因为它的技术原理本身就不合理，他并没有解决缸内直喷所带来的缺陷，动力性与燃油经济性上的优势也并没有体现出来，换言之，宝沃只是提出了缸内直喷这样一个概念，但对于如何实现缸内直喷的技术路线，并没有搞清楚。”
“而今天，我就要借用一下宝沃当年提出的这个概念，从技术原理、零部件结构设计以及电子控制等方面对缸内直喷这项技术进行重新定义，真正体现出缸内直喷的技术优势！”
对于可能会有人拿宝沃当年的那款缸内直喷发动机做文章，周景明也早就做好了准备，一来宝沃当年并没有对这项技术申请过专利，二来周景明目前设计的缸内直喷，实际上已经完全超出了宝沃当年对这项技术的定义，技术上也更加成熟。
台下一片肃然，对于大多数人来说，缸内直喷完全是一
0261章 轰动(2)(4/5)