出了很多的解决办法，并且在接下来的装配中进行验证。
时间过得飞快，一转眼桑塔纳的试装已经来到了第十天，经过项目组所有成员的齐心协力，已经有五台桑塔纳的车子成功的装配完毕了，初步的工艺文件，周景明也已经编写完毕，而今天晚上，就是桑塔纳正式到生产线上装配的日子。
车架与车身已经被送到了相应的生产线上，相关的组装人员也已经就位，只等着生产线正式开动，他们就可以正式在线装配了。
“各位，装配流程不变，就按照我们前段时间线下装配的流程来，有什么不懂的，可以及时跟我们提出来，每条线都会有我们的技术人员在的。”正式开线之前，周景明把所有的工人聚集到一起，做了简单的介绍。
这十天里，周景明俨然成了项目组中最重要的一员，无论什么事情，李明哲总会先咨询周景明的意见，然后才会下达命令。
而周景明也没有让任何人失望，从最初的装配，到瓶颈问题的解决，再到文件的编写，每一件事，他完成的都非常好。
与此同时，远在德国的沃尔夫斯堡，此刻依旧还是下午，大众总部的会议室中，李明海正在跟弗兰克等人，就桑塔纳的销售权以及联合研制发动机这件事进行着洽谈。
李明海早在三天前就已经抵达了德国，不过最初的时候，他们提出的联合研制发动机这个方案，大众这边一直没有松口同意，毕竟vr6发动机是大众公司目前研发的最新款发动机，他们并不愿意就
0190章 研发能力(4/5)