景明觉得还是有必要做一下汽车的可靠性试验。
按照试验标准，车子要在复杂路况上跑15000公里，但这个年代国内还没有任何一个符合标准的汽车试验场，周景明也只能降低标准，就在厂区内进行一下试验，试验里程也减少为1000公里，连原先的零头都不到。
试验的车辆也是从这一周总装下线的车辆中随机挑选出来的，最早挑出来的一辆已经快跑完1000公里了，并没有出现任何的问题。
最新选出的一辆试验车，是从周五下线的车辆中选出来的，已经跑了一天了，暂时并没有什么问题。
一直到下午，试验员黄可像往常一样，开着车在跑道上匀速行驶着，因为跑道并没有经过专门维护，有不少地方已经出现了坑洼，之前遇到坑洼的时候，试验员都会有意识的避开，但是这一次因为没注意，车子直接从坑洼上轧了过去。
坐在车内的黄可能够感受到一个明显的颠簸，同时车辆尾部还能听到一声明显的金属撞击声。
刚开始黄可也没有在意，可当他再次开车轧过一个更大一点的坑洼的时候，尾部的金属撞击声也就更加明显了。
多次参与汽车试验的黄可，终于意识到这并不是一次简单的巧合了，能发出这种撞击声的，除了后板簧，似乎也没有别的了。云来阁 http://www.xyyqm.com