采用常规做法，即把引擎一点一点的拆下来，分解成更小的组件，逐个运到发财号那边，然后再组装起来。
这种做法有两个缺点。
第一个缺点是，太慢了，光凭杜泽和多宝两个人，大概要干上几个月才能完工。
第二个缺点是，杜泽不是专业的引擎工程师，土著文明又对这个引擎做了一些本土化改动，他不确定拆开以后还能不能再拼回去，更不确定拼回去还能不能用……
他的计划，要比常规做法更直接，更一步到位。
他想把这艘飞船建好——不要求它能在太空中航行，也不要求它的使用寿命，只让它坚持在大气层内飞一次，越过50公里的距离，直接飞到发财号那边去，然后就可以直接把引擎拆下来换上了。
拿到了盖乌斯和马库斯花了一年时间探查好的结构图纸，和他们花了两年时间设计出来的改造计划，杜泽当即抹掉了其中的90，完全省略了关于如何抵抗大气摩擦、在飞船内建立维生系统、计算太空航行轨道等等的部分，只剩下了引擎和外壳。
当然，考虑到它的用途，关于外壳的设计，必然要做出修改。
在地下基地内随便找了个地方睡上一晚，第二天早上，杜泽和多宝，就拿着已经修订过的图纸开工了。
他们大刀阔斧的削减掉了几乎所有的飞船内设备，尽可能降低它的重量，并把省出来的这部分，都加在了船壳上。
毕竟，原设计的大气内起降系统，有技术落后
第五十二章：出大事了！(3/7)