间常。普通人还是可以尝试一下，如果真的能混到一本高私人飞行员证，这不是赚了吗？更多人是报着试试看的态度，没人相信他们真得能学会。
两个国家展了两个极端方向，其他国家开始针对自身进行开设自己风格的学校。印度，是以慢，以静为理念。他们的教官要用瑜伽与咖喱上的心得，去教学员如何学习成为一员合格的高竞技飞行员
日本，刚是道。他们讲求的是道，万一物只求其道，从花道、茶道、车道、再到如今的飞机道。
泡菜国，玩的是新潮，追求的粉丝经济。他们总是将本国最新的人气偶像组合，派到飞行培训学校。用他们来培训学员，这种方式吸引了大量的少女学员。异常火爆的飞行学校，很少有飞行训练，多数是在地面学习理论。
还有更奇葩的日本，泰国等等另类风格的学校。他们已经将飞行变成一种文化，各色学校现现在世界各地。
出现如此多的学校，不只大联盟没到想，帝国更没有想到，原来设想规划被新型的势力摧毁的一无是处。
以现在高飞行的中度平飞，从天车朝最近一处机场起飞，仅需半小时即可飞到帝国。2o分钟经过圣火城。
帝国原以为再延伸两百公里禁飞区域足够预警需求，谁想到近年科技突飞猛进，两百公里的预警空间已经无法满足要求。这导致帝国非常痛恨一切可飞行设备，如再展下去，别说是两百公里，即使你拥有两千公里，在高飞行器眼中，不过是一两分钟的事。
澎湃发展的航空学校(2/4)