是，这东西没听说他们在什么地方进行过试跑，更没听说建设过试验场，在试验场进行大型实体试验。这种没有任何试验性的东西，直接从理论阶段变成商业运营真实产品。这不是在解决国内交通，而是拿全国人的性命去在做试验。
没人会想到这东西会比先进的空中飞车要好用，飞车已经在世界上使用了近五十年时间。不仅完善而且非常成熟，所有已知危险与遗漏不断被完善。你现在拍拍脑袋就想自己独创新型交通，如果这东西先进可能不会遭到反对，可是这东西不仅不先进而且在技术上是一种倒退。
帝国对国内的限制有些离谱，世界上已经仅剩下三个国家还处于战斗状态。一切国家政策以战斗状态为准，其余国家已经进入到新的国家关系时代，尤其在大联盟的领导下，过境线早以名存实亡。
帝国核心层的老思维一切向实战出，一切要为国内安全考虑，所以他们迟迟不考虑开放领空。
在一天没有试验的情况下，开始实施建设。工程建设进展惊人的快，工程建设一年后便开始进行部分运营。没人想到这种试验的小白鼠，启动仪式寥寥无几的记者更可以知道人们对此事的不关注心理。
这种设计创意并不是什么新鲜玩意，多年前有人曾经设计过类似的东西，还将这种设计申请了自己的专利。最后因为局限过多，能效高故障率频出而被放弃。
即使不放弃，当时出现的空中飞车早已成熟。这如同飞机早已经明，你还在建设蒸汽机车一样愚蠢。最
从垃圾到经典(3/4)