太垃圾，加工手法太垃圾，淬火太垃圾。”精巧大师摸了一把动力轴：“动力轴中央的直流电机，工作时候产生的热量逐步累积，让动力轴产生了轻微的热膨胀。”
“你们肯定没计算过主轴的热膨胀系数，同时也太高估了这台直流电机的质量。”
热……热膨胀系数……
总工程师王才器如遭雷击，身体剧烈颤抖，比一朝悟道的修道人还要激动。
一语点醒梦中人！
怪不得启动时候一切正常，跑了十多公里才出现卡死现象。
等他们把矿用车开回车间，大卸八块研究时候，动力轴的温度早就降了下，自然测不出任何精度误差。
生产190吨级矿用车时候，是直接购买的国外成熟技术，这个问题，从未出现过。
自主研制的240吨级，主轴的材料，也一直用的是190吨级的主轴材料，那么罪魁祸首自然是直流电机。
只要在直流电机的散热问题上下功夫，便可以让卡死问题迎刃而解。
原如此，原如此。
大型矿用车都是发动机，带动发电机工作，然hòu 产生巨大的电量，带动后轴上的直流电机。
190吨级矿用车的直流电机，和240吨级的直流电机必然是两种设计。
那么只需要重新设计一下直流电机……
怎么设计呢……
总工程师王才器刚准备抓耳挠腮，手刚碰到头发，就忽然垂下
第七十六章：大师您说的对我们就是垃圾(7/8)