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神圣罗马帝国

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第二十四章、铁路网


    想想看,普奥战争、普法战争中普鲁士投入的新式武器,除了一款新式步枪之外,还有什么拿得出手?

    难道倾国之力发展的军工业,最后的成果就是一款后膛步枪?

    这不是扯淡么?难道普鲁士政府领导人都是傻子?

    别的不敢说,弗朗茨敢保证砸上几十万盾,奥地利现在连机枪都搞得出来。

    换句话说,就是现在军工业的盘子还小,只要政府分出一小部分精力出来,就可以保持世界先进水平了。

    没错,这个年代的奥地利军工业还是世界先进水平,和任何一个国家比,都不算落后。

    弗朗茨没有准备跨时代发展,飞机、坦克之类的高科技产品,他都不准备立即研发。

    实际上是研发出来了,也生产不出来。

    制造坦克还勉强,大不了就是传说中的蒸汽坦克,虽然魔幻了一点儿,好歹在理论上是可行的;但是有人听说过蒸汽飞机么?

    打脸就打脸吧,反正弗朗茨的脸皮厚。幸好奥地利政府务实,不然等国策确定了,那就只能打碎了牙齿往肚子里吞。

    1849年9月11日,奥地利政府将主管铁路建设的部门独立,成立了铁道部,铁路正式成为了奥地利未来二十年的核心产业。

    9月13 日,奥地利政府又确定了制造业、农产品加工业的核心地位,都是由工业部负责主管。

    至此,推动奥地利帝国前进的三驾马车,全部就位了。现

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