的座位，不如在餐车吃一顿，好歹也有个地方可以坐。
民国时期的火车，是分一等座、二等座和三等座的，当时铁路局规定，三等座的乘客不能进入餐车，餐车只是一等座和二等座乘客能享有的服务。
当时也有针对三等座的餐饮推车，不过都是卖些便宜的食物。1933年，教育家钱穆先生才能从苏州乘火车去北京，当时就坐的三等坐席，吃饭的时候有推车经过贩卖食物，钱穆先生描述为“油腻腻、硬生生的米饭或面条。”
也是因为三等座没有好吃的，使得火车站的小贩愈加活跃，当火车靠站的时候，炒花生的、煮毛豆的、卖各种小吃水果的摊贩都一拥而上。有些坑人的小贩，会用猫肉伪装兔肉贩卖。鲁迅先生的弟弟周作人，在年轻求学的时候，就买过火车上的猫肉。水印广告测试 水印广告测试
现如今，朱自清先生的父亲在火车站买橘子，已然成为占别人便宜的著名老梗。德州扒鸡也是随着那个时代的火车而名满天下。
一等座和二等座的乘客，可以去餐车里吃饭，当时的火车里有很多“大餐”，而且能够在火车上服务的，也都是水平很高的大厨，比如1916年的《广九铁路指南》上，有介绍餐车提供的食品种类，不仅有威士忌、白兰地、啤酒、苏打水、柠檬汁等各种饮品，还有“沙甸鱼、三文鱼、靓牛扒、西猪排、羊排骨烧鸡火腿、烟肉旦、各色肉饭”等。
在1933年以前，火车的餐车里只有西餐，当时铁道部的调查报告
第五十一章 吃大餐（求推荐票）(3/10)