洛哥和阿尔及利亚机场直达，但护航的战斗机得在马德拉机场加油，给轰炸机与护航机的衔接，特别是导航带来考验。然而，德国人轻松地解决了这个问题。
德军的轰炸机和双发战斗机机载雷达还没有普及，只在领航机或指挥官的飞机上装载了sn2型雷达雷达，容易受到干扰，性能不可靠，通常导航主要靠陀螺仪、罗盘和地图，用六分仪测量太阳、月光和星光保持航线，再由导航员计算飞机速度和飞行时间，得出的飞机当前位置，偏差较大。当然，最可靠的是无线电导航，就是在飞行时收听一个地方的广播节目，以广播电台为导航节点导航的，因为无线电是沿直线传播的，只要你偏离了航线，你就收不到电台了。
为此，在亚速尔以西，德国海军秘密部署了运载大功率无线电导航电台的潜水艇，为自东而西飞来的德国飞机导航。德军大集群编队机群浩浩荡荡杀向亚速尔群岛，轰炸机跟着长机，长机跟着编队长机，编队长机跟着领航机。雷达导航、无线电导航和常规导航结合起来，引导德国空军到达目标。
马德拉机场是葡萄牙马德拉丰沙尔的一个简易军用机场，跑道只有1600米，机场周围是高山和海洋，即使经验最丰富的飞行员，在这个短腿机场起飞和降落手里都捏着一把汗。
德意志帝国南方联合司令凯塞林元帅在马德拉亲自坐阵。机场管制塔发出信号，标识灯在闪烁，一架又一架的轰炸机钻入黑漆漆的夜空：57架亨克尔111中型轰炸机、43架容克88双发战
第03节 瘸子空军(3/8)