，而且价格昂贵，为了节约经费，和平时期只给每门山炮配备了十八匹驮马或者重挽马，炮兵运送弹药和补给的马匹可是只配了很少一部分，这缺编的马匹要等动员了再配齐。
&;&;根据情报，日军的预备炮兵中，编有独立山炮兵联队。联队下辖3个大队，共拥有3699名官兵，马3600匹马，36门山炮。每个山炮兵大队拥有999名官兵，720匹马，12门山炮。每个山炮兵中队编有195官名兵，138匹马和4门山炮。日军与我们西北边防军一样，各师团平时仅仅保有必须的马匹，战时向民间征用。抗战第一年西北边防军光是18个步兵师的马匹可能就要从民间征用或者补充4万匹。西北马场，主要分布在青海、甘肃、宁夏、绥远西部，征调这么多马匹及相应的大车，需要时间。
&;&;马匹以外，就是汽车，以卡车为例，我们的军炮兵团和独立重炮团是摩托化，但是同样的，炮牵引车配齐了，可是弹药运输车是要动员后征用国民经济部门用车的，西北边防军目前有六个军属150毫米炮团，每发150毫米炮弹加上重达80公斤，一个基数重达四吨，这只能用卡车运输。为了节约军费，和平时期每个摩托化炮兵连是只配备六辆卡车的，战时需要至少增加到十三辆卡车，这样光是为了满足军属和独立野战重炮兵就要从国民经济部门动员500辆以上的卡车补充入部队，如果加上各高射炮兵部队的需求、每个步兵军后勤运输车队的需求，卡车共需动员补充1800辆以上。
第三十九章动员、后勤与作战(7/13)