为借贷主体，向全国发行西北农业债，筹集资金，为水利、农机、化肥方面的建设提供资金。西北的铁路、钢铁工业、汽车工业等的重大建设，也都以债券、股权投资等形式进行融资。由于西北的各项建设是纯商业化运作，资源独特，项目获利丰厚（以铁路为例，二五计划期间西北铁路营业额持续攀升，到1936年达到六千五百万元以上，是全国其他铁路营业额总和之四倍以上。），作为担保方的西北开发银行或者西北其他融资平台资产资产丰厚，诸夏民国的各银行对西北的债券等金融产品趋之若鹜，北四行就购买了大量的西北电力债、邮电债，这还嫌不过瘾，又斥资在西北开始买地，开发起房地产来。随着西北的各项实业蒸蒸日上，城市作为工商运输业枢纽和文化教育金融中心的地位日渐凸显，北四行就很看好韩城开发区好、长安、兰州的房地产，问题是西北边区政府真的精得跟猴子一般，他们早就趁西北大旱灾，土地跌到一文不值的时候，实行合作化，把农村地权都归拢到农业合作社名下。至于城市的地权，则利用政府掌握着铁路线路和各项开发规划的机会，提早以低价收购或者铁路、工矿股票置换的形式，从私人手中巧取豪夺了去。
&;&;北四行这样的开发商，只好从西北边区政府手里买地，于是西北边区政府每年的土地拍卖就成了国内大公司们投标竞买的盛宴。比如这派克大厦的地，就是1932年北四行用百万元以上高价从竞争对手手里抢下来的，单价弄得跟春申市租界的地一样贵了。好在西北的经济发展
第二十五章长安未央(8/11)