。这实际上是以私有公司的外壳来避免其它国家的异议。
&;&;1934年8月23日，诸夏国财政部长孔祥熙与合步楼公司在庐山的牯岭签订了《中德原材料及农产品与工业及其他产品互换条约》，又称“合步楼条约”，诸夏国开始用钨砂、锰砂等战略性原料和农产品换取独意志国的工业产品，尤其是军需品。这个完全平等，双方享有相同的权利的易货贸易条约为中德双方都起到了重要的作用——对诸夏国而言，它解决了因内战和巨大预算赤字导致的无法向国际贷款的困境，不仅促进了诸夏国的工业发展，也给诸夏国军队的革新提供了巨大的帮助；对独意志国而言，条约签署后，诸夏国向独意志国提供的原材料满足了独意志国的部分需求，使独意志国几乎不用在国际原材料市场为收购战略物资耗费巨额外汇。在完成了这个条约后，冯塞克特将军推荐亚力山大冯法肯豪森将军担任他的继任者，并于1935年3月返回德国。冯塞克特将军于1936年12月27日去世。1936年，诸夏国只有约10,000英里的铁路运输网，远远少于孙文认为在现代化的诸夏国所应该拥有的100,000英里。再者，半数铁路网都位于东部和北部，在第二次世界大战前期已落入日军手上。诸夏国铁路现代化步伐缓慢的原因是列强之间在华在利益冲突，好像1920年英国、佛国、花旗国、日苯银行家在华利益的新四强公会。公会的目标在于平衡外国在华投资，四国中任何一国在对诸夏国提供信用担保以兴建铁路前必须得到所有成
第十三章国府整军：买买买(10/16)