海，在虹桥机场装配后由新组建的第30中队接收。第30中队中队长石友信、副中队长李忠侬，队员以中央航校第3、第4期为主，亦称“马丁中队”。马丁飞机公司当时派遣亨利罗素来华教练，这名“洋员”工作十分认真，上至中队长下至队员，他都要带飞两次。或许是合同方面沟通不到位，没等全队完成训练，亨利罗素即因合约期满离华回国，他在告别会上坦率指出，“石友信与佟彦博表现最佳，具备带飞教官的能力”，“分队长方长裕的飞行技术是全队最差的”。
&;&;航空委员会非常珍视马丁机，基于指挥上的便利，不久将其归入第8大队战斗序列，不过因为历史渊源不同，第30中队与第10、第19中队甚少亲密往来，实质上犹如独立中队。
&;&;重型轰炸机的飞行特性与中国空军以前接触的轻型飞机相去甚远，马丁重型轰炸机又是37年2月才到达组装，很快就爆发了抗日战争，飞行员培训时间极短就被迫上阵了，可以说当时的大部分飞行员连起降都没学会，美国教官却已经打包回国了。当时的中队长石友信就有了个想法：干脆不要训练了，每次训练都风险太大了，这么珍贵的飞机，摔一架少一架，不如直接投入作战，在作战中损失了也算损失的有价值。于是就别出心裁地很少对马丁重轰炸机作训练。
&;&;全面抗战爆发，第8大队移驻南昌、吉安，陈纳德开始主持中国空军的训练，他可不管你石友信打什么小算盘，一挥手，按计划训练，于是3002号马丁机
第一百章岂不曰戒？猃狁孔棘(6/9)