律宾，然后往西北方向去广州。
运输船上发来旗语，我扯着嗓子喊了一声，连长们立刻结束了休息，开始组织士兵登船。
这次的运输船已经是蒸汽混合动力的新船，在无风带依然可以保持速度，不至于像以往一样慢吞吞地挪动。
随着士兵们登船完成，运输船拉响汽笛，滚滚黑烟在海风的吹拂下飘扬起来，近千吨的运输船开始驶离澳洲大陆。
那时我站在高层甲板上，军官们都在巡视士兵的船舱，只有我一个人在悠闲地看着慢慢远去的本土。
运输船要到外海去汇合，到时候还要在海面上停半个多小时，等到船队集合后再由几条驱逐舰护送。
其实这一路上真不用护航。船队要沿着北方省（新几内亚岛）西部海岸线行驶，再经过吕宋总督区西海岸，然后由巴士海峡进入归属中国总督区的台湾，最终抵达旅顺。一路上都在我国的绝对控制区，根部没有什么海盗或者敌国海军的威胁。
接下来是一段长达两个月的漫长航行。为了避免士兵们产生心理疾病，船队会在一些港口城市停泊，并让士兵们上岸放松几天，再继续旅程。
不过现在讨论什么时候能上岸还为时过早。刚上船的士兵们还处于进入新环境的兴奋中，尚未从水手们戏谑的笑意中感受到海上生活的枯燥和乏味。
事实上，在此时的欧洲，“远航水手”几乎就是流氓的代名词。漫长的枯燥生活使得船员们不得不通过一些不那么文明的游戏缓解
正文 第十九章 启程(2/5)