对动力传递的消耗也相对较大，所以使用这种轮胎在干地上行驶其最高车速上会大大逊色于干地胎。
而因为纵向轮胎花纹的力作用，和轮胎材质是软胶的关系，所以雨胎在干地的时候耗损极大。
所以几乎所有车队都会在见到路面严重积水的时候才会更换。
而现在，虽然天空上阴密布，可是谁也不知道这个雨什么时候能下的。在体育赛事之中，天气是最难控制的一个因素，所以几乎所有车队都会选择保守。
如果在比赛一开始就选择了雨胎，万一十几分钟不下，那岂不是白白浪费了一套轮胎？
所以威廉姆斯车队的战术，让全场的观众和解说不得其解。
“天呐，威廉姆斯的技术指导难道是昨晚嗑药了吗？现在就早早的换上了雨胎，万一十几圈下不下雨怎么办？”
“是啊！所有的车队都在用光头胎在跑，这样一他们在比赛开始阶段就会因为轮胎的关系落后很多的！”
“FKit！昨天好容易拿到的第四位发车，这么一全都浪费掉了啊！”
在发车区看台一片吵嚷之中，果然威廉姆斯一号车已经从第四位落后到了第五位。
然而，虽然解说和现场的观众对威廉姆斯二号车吐槽连连，但是在车队的维修区之内，所有的车队成员都是一脸的淡定。
出场用雨胎的要求，是哈维尔在赛前自己提出的。而这个要求，在阿隆索和车队战术指导的研究之后也得到了通过。
第1583章：保胎战术！(2/5)