调至5档272km/h进入弯道，然后降至4档160km/h，准备再以5档248km/h出弯。
这样可以最大程度的维持速度，而且保证轮胎入弯不锁死。
可是，就在他进入到第二连续弯道时，他惊讶的发现，刚才入弯之前刚刚拉开的距离，已经被汉密尔顿通过技术完全的弥补了！
不得不说，汉密尔顿是一个技术非常全面而且在任何时候都敢拼的车手。他用一个弯道追了劣势，紧紧贴在了阿蒙德罗的车后。看准了阿蒙德罗看似中规中矩实则大有破绽的弯道技术，汉密尔顿直接以一个延迟制动的小把戏，直接加速吸了去前车尾流，利用奔驰米其林轮胎弯道性能较威廉姆斯普利司通胎优秀的特性，完成了一个行流水般的超车动作，将落后直接扭转成了并行且微微领先一个车头。
带着一个车头的优势进入到了第三个弯道，在入弯之时，他进一步以小角度的调整利用领先位的规则优势，迫使阿蒙德罗让位，完成了一个车身的完美超越！
这一套操作，让周围观众席的观众全体起立，发出了热烈的掌声。
场解说也用那公鸭嗓子激动的喊道“这一个超车，简直如教科一般标准！实在是难以想象，会在练习赛中看到这足以入选年度最佳超车前十的画面！”
就连坐在车队维修区的李凡愚和阿隆索也不得不承认，刚才汉密尔顿的那一系列的技术处理，堪称完美。
开场短短的半圈，就已经完成了两次超车，赛道上
第1579章：角逐！(4/5)