上驶过，依靠着滚滚往前锋利的冰刀搅碎冰封的海面，使得这艘白色涂装的带着风帆的新式船只顺利的被拖轮拖出船坞进入港口码头停靠。无数的人员和物资开始源源不断的通过吊桥和传送设备送到船上，然后被分类储藏在各处。这艘总吨位达到惊人的一万一千吨的新式船只已经是目前大唐帝国建造的吨位最大的船只了。为了能够停靠，甚至还准备了足够的码头。
持续了一整天的各项物资的不断被运到船上，等到军舰专用的优质无烟石炭填满了煤仓之后，“呜呜”的声音开始不断从船上响起，三座整体式烟囱之中逐渐冒出一股股浓烈的黑烟，动力系统缓缓启动之后，傍晚的夜色之中，这艘航船开始缓缓启程南下，先抵达上海，在那里稍作调整，测试各项性能，顺便接上在那里登船的玄影卫和飞鹰旅的人员之后南下汕头，在那里转场之后越过流求岛开往吕宋岛。这一路海军会安排专门的军舰和后勤船队全程跟随。在吕宋岛进行最后一次补给，确定没有问题之后将独自从吕宋出发，沿着已经发掘出来的吕宋附近的航线往东行驶。
张强和徐兴夏两人在汕头港等到这艘庞然大物抵达之后亲自上船进行检查，确定无误之后才安排盛大的起航仪式，欢送远洋一号出发，去经历新的征程。这场盛大的仪式持续了三天多时间才伴随着远洋一号再次启程而结束。如今的大唐帝国海洋运输已经丝毫不逊色国内近乎于占据主导地位的铁路运输了，沿海地区出身的帝国百姓成了这越来越兴盛的浪潮当中最大的受益者，无数年轻人跟
第六百三十三章 环球航行(4/9)