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大唐颂

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第二百三十九章 长洛铁路
么复杂,以拖拉机的地盘设计而已,伸缩臂和挖斗都很简单,伸缩臂是液压加上弹簧设计。液压暂时没办法实现,但是倚靠滑轮组和弹簧技术制造替代品还是完全没有问题的。至于最重要的控制系统对于现在工业集团的技术实力来说也没什么问题。

    所以两人在交代完这些人之后和张强去动力实验室,看看蒸汽机的改进工作进行的怎么样了。蒸汽机的改进一直有两个方向,一个是小型化,还有一个就是大功率化,经过无数次的摸索和尝试,大功率化方面因为海军的迫切要求实际上已经做的不错了,和蒸汽机配套的锅炉技术都已经迈过了第一代的门槛,在不断的想着更大功率和更高效率的方向前进。而小型化虽然李玄清和巧兮曾经交代过,但是因为两人看不上蒸汽机带动轮式车辆这种古怪物种的出现,所以也就一直没有过问。此时忽然想起了心里都不由得有点忐忑。

    不过随着张强问清楚情况之后却发现实验室掌握的小型化技术对于当前来说已经满足要求了,稍微改良一下就能够直接装车。夫妻俩在惊喜之余开始想起来自己似乎忽略了一件事,那就是自己好像并没有说过动力或者说力这种抽象的物理概念应该如何去计算大小或者说计量单位应该是什么。

    “实验室在测试力道大小的时候参照了一匹马的拉力是多少来计算的。”张强一本正经的回答差点让李玄清夫妇坐到地上。参照一匹马的拉力是多少来计算?这是什么鬼?难不成这也能自己山寨一个独特的计量单位出来不成?不过随后两人也没管

第二百三十九章 长洛铁路(6/8)