。紫禁城已在飞艇脚下。秦北洋第一次看到皇宫景象，数出了太和殿、中和殿与保和殿。溥仪还在内廷做着小皇帝，时间凝固在这一大片金色琉璃瓦下。
过了紫禁城的午门与端门，飞艇经过巍峨的天安门，彼时广场还不大，多是官署建筑。飞越千步廊与大清门，左边可望见东交民巷的各大外国使馆，清晰可辨外国士兵的队列操练。
钱科说，这艘飞艇是他北京后，重新设计建造的。相对应于上海的“赛先生号”，这艘取名“德先生号”，就是英文demoray，德谟克拉西先生号。
过了正阳门，沿着北京中轴线直往南飞，东边天坛，西边先农坛，还可望见陶然亭的水面。过了永定门城楼，一望无际的田野。遥遥可见一片草木繁盛，湖沼在太阳下反光的南苑。飞艇越过大红门，降落在飞机跑道。这是中国最早起降飞机的地方。莱特兄弟在美国首次试飞第二年，就有两架法国飞机在南苑表演。民国二年，袁世凯在法国军事顾问巴里索建议下，购买六架法制高德隆g四型双翼教练机，开办亚洲第一所飞行员学校南苑航校。
“我已在飞行教官的带领下驾驶了。”钱科拍着停机坪上的飞机，“明年，我要去法国勤工俭学，专攻航空器设计。”
秦北洋摸着飞机的双层机翼赞叹：“坐飞机的感觉一定更飞艇很不一样。”
“那当然！北洋，我带你去看一样更有意思的宝贝。”
两人走出南苑航校，到隔壁冒着黑烟的兵工厂。
第三十三章 灵魂机械体(3/6)