部的结构方面是需要进行变动的。
不过这也并非什么大问题，只需要在分动处开始重新设计，让其与传动轴连接在一起就可以了。
……
很慢……
很吃力……
但是试验场内，每一个人的脸上却都带着洋溢的笑容。
解决了，问题终于解决了。
木制的模型，依靠着人工提供的动力，竟然在陆地上缓缓的移动了起来，坐在车上的人，甚至可以通过操作舵盘来控制方向。
速度慢，那是正常的，木制模型上并没有安装蒸汽机，所有的结构什么的都是存在的，只不过在动力方面，改为了人工摇摆模式。
这种方式只是用于实验阶段来测试结构的可行性的，现在随着模具的移动，也证明了这台卡车是可以移动的。
接下来的工作就简单了，他们将会将一台小型的蒸汽机安装在模型上进行测试，如果这一次测试也通过，那就完全可以进入实质性的建造试验阶段了。
但是很快，蒋田便否定了这个设计。
原因还是因为实用性，这种设计跟火车头的布局没什么太大的差别，唯独就是缩小了，但再怎么缩小，蒸汽机的大小还是在哪里放着呢，不过这都是小问题，仅仅只是影响了视线而已，调整一下位置就可以了。
当然，第一个模型也因此而报废了，木材根本承受不了这么高的温度，也承受不了这么重的重量。
一天后，第二个
第六二五章：突飞猛进(4/7)