要五天的时间，消耗的话，大约在五百石左右。如果是其他地方会多一些，毕竟长安与洛州有官道，这条官道不仅节约了时间，还大大的节约了损耗。”皇甫无逸几乎不用思考的就说了出来，户部管钱也管粮，这也是他的任务之一。
“一来一回，也就是十天的时间，大约一千石的消耗。而十天的时间，火车应该足够跑四到五个来回，运输量在八至十万石左右，而他的消耗，仅仅只是燃煤和水，便是加上一些部件的损耗，这也不会太多，况且朕觉得，这个大家伙也未必如大家所想的那般不耐操，需要动不动的就去更换部件。”火车的保养是必须的，甚至每一次完成任务，都需要进行必要的检查，这也是无可厚非的。
但火车本身，或者说这种蒸汽火车的自身，其实还是很粗糙的。
而粗糙又代表着另一个意思，他不像那些精密仪器一样，稍稍有点不顺心就闹情绪，而最好的解释，就是历史上二战时期的t34和德国坦克的对决，这两者已经很大程度的说明了问题。
虽然现在还没有验证，但在一个又一个的例子面前，难道还不足以让李元吉有这些信心吗？
计划经济有计划经济的好处，而现在的大唐，就属于计划经济和市场经济的结合体。
在一些重要领域，采取的是计划经济，好处在于可以将成本降到最低，这对于资金问题并没有解决的唐朝来说，好处还是很明显的。
特别是现在的科技水平并没有处于大爆发的时代，而科学院
第四八一章：你们歪楼了(4/6)