哪里韩方也很清楚，若非要找一个韩方没底气的，那就是耐力的测试，受制于铁轨的长度，所以韩方根本不可能去进行一个完整的测试。
很快，四匹新马被牵了过来，铁轨设计的很宽，至少在感觉上要比后世的宽一些，两匹马可以直接被固定在铁轨的中间，而且还能有一定的距离。
而另外两匹马，则被固定在两边，与普通的四马马车布局站位基本一样，只是在结构和材质方面进行了一些改变。
马匹很快被固定好，后面停靠着的几辆空车也被连接上去，一辆拖着一辆，中间全靠一根钢材结构的柱子撑着，却白不会在拉动的途中被扯断。
而马车最为奢侈的地方，是其用上了大量的钢铁作为材料，比如说四个轮子，以及一些重要的部位全部用的钢铁，几乎可以说是钢铁打造的架子，然后用木材等轻便的材料进行包装。
因为需要拉货，所以不需要考虑什么外观之类的，甚至连个栏板都没有，只在四周留下了一下孔洞，等需要用栏板的时候，直接卡在上面就行了。
四马五车，要拉的自然不会仅仅只有四十袋水泥，每辆车上都被装上了三十袋水泥，这样货物重量便达到了一百五十石。
货物装好，还是那人操控着，手中的马鞭轻轻一挥，马匹开始朝着前方移动。
平均到每一匹马身上的重量增加了不少，但是这一次的起步却没有丝毫的吃力，四匹马再一次很欢快的奔跑了起来。
于是，再次叫停，然
第三零三章：这能当半艘船了吧？(4/6)