的舵柄。舵柄索必须刚硬且耐用——它是用了二十只大员所出产鹿皮制成的。舵柄由两个金属部件组成，6米长；两个部件被接合起，形成了一个极其稳定的结构。
“炮位、船帆都已就位，请主公为此船赐名！”
王全捧过笔墨纸砚，恭恭敬敬的摆放在舱室的长桌上，这是以后供船长查阅海图、编写航海日志所用的。
“以后这样的船只便以内地省会和我南中各处行署所在地城市命名！这是第一艘，便命名为广州号吧！”
说话间，守汉那笔实在是不好令人恭维的毛笔字便在上好的宣纸上挥毫泼洒了一番，两个海碗大的字，广州便跃然纸上。
“文丙，给你个差使。”
“请主公吩咐！”
“这船的短途、长途两次试航便交给你了。办好了这个差使，这条船便送你北上。”
崇祯三年十一月初九，山寨版的哥德堡号开始了处女航。
北上广州。
船上也没有装载着什么太多的东西，除了一千吨大米之外，便是十吨熟铁。另外有些随船杂物，大佛郎机二十门，八磅炮六门，克龙炮二门，四十磅臼炮二门。当然，这些都是为了防止沿途遇到海盗自卫用的。
随行的还有六艘福船。
“解缆！起锚！”
数日前刚刚从船台上缓缓滑下水的广州号，便在这一声口令声中开始了自己的航海生涯。
“升主帆！”
船
第一百五十二章 广州号，下水！(8/12)