、“春醒计划”等等不一而足。
不过计划终究是计划，仅靠在地图上用红蓝铅笔画箭头规划，到了实际作战才发现计划与现实脱节的事情早已屡见不鲜。为此，战前的情报和物质准备工作至关重要，准备的是否充分，直接决定战争的走势。
在人类诸国，这种准备早已进行了很多年，并且在七日战争中充分展现出成果。消化吸收经验教训后，结合发达的基础设施，作战计划很容易就能进行调整。就算实战中再次发生军队和物资调度的问题。凭借良好的公路系统和空前的摩托化和空中运输手段。压力也能得到缓解。但在公国，这个经验是完全不适用的。
公国的铁路、道路设施非常落后，而且还很不连贯，零零散散的分布在广袤国土上。这些彼此互不相连、建立在松软的沙土地基上、用长钉简单固定铁轨和枕木、承载能力只有可怜的38公斤／公尺的宽轨铁路。对防卫军而言几乎毫无价值。一旦开战。极有可能出现七日战争初始阶段那种大量补给物资在边境上滞留、拥堵的情形。这无疑将严重制约机械化部队的推进速度和持续作战能力，而这两点正是防卫军“闪电战”的核心要求。一旦失去了速度和火力，所有作战计划中“在严寒冬季到前结束战争”的指标都不可能实现。在尿尿都会结冰的严冬和烂泥及腰的春季。防卫军无力发起大规模攻势，接下等着他们的，就将是地狱一般的消耗战……
那将是一场灾难。
因此有必要尽早“帮助”公国实现铁路现代化，至
16.以神之名义（九）(2/4)