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米哈伊尔抑制住好奇心，让疑问烂在肚子里。但他的直觉告诉他，恐怕是遇上麻烦了。
防卫军确实遇上了麻烦，不过这麻烦有点让人哭笑不得——铁路系统塞车了。
这听上去有点不可思议，可能会被当成一个笑话。可却是不折不扣的事实。掌握全世界最先进铁路系统的亚尔夫海姆防卫军，遭遇了极其严重的铁路系统塞车，部队和物资都在边境小镇勒佩尔蒂动弹不得。
导致塞车的原因比堵塞本身更让人无奈：缺乏大规模机械化战争实战经验的总参谋部低估了自家铁路的优越性，制定的计划和实际脱节。
防卫军在战前指定勒佩尔蒂为物资、人员的集散地，在该城火车站附近建设了大量设施良好的库房。但战斗一打响，汇拢过的物资实在是太多了。货车的抵达速度大大超出了参谋们的预期。结果军需物资堆积如山，满载各种补给品的货车将车站塞得严严实实，那两个晚出发的机械化步兵师根本不能动弹，作战一下子就乱套了。
总算善于计算的总参谋部作战科科长埃里希法金汉上将保持着必要的冷静。他迅速和战役指挥司令奥古斯特马肯森中将及其副手汉斯塞克特上校取得联系，经过一番缜密迅速的商议后。那位头戴骷髅标志的古老骠骑兵帽子的将军同意了法金汉的补救措施，电令装甲教导师立即下车，在备用集结地扎营等待后续部队。空下的车厢返回勒佩尔蒂，投入抢运任务，缓解运输瓶颈。
就这样，忠实执行命令的
6.进击的战车（四）(3/6)